Železničné podvaly boli mimoriadne obľúbené pre svoj rustikálny vzhľad. Keďže sú známe nebezpečenstvá pre zdravie a životné prostredie, staré podvaly boli klasifikované ako nebezpečný odpad. Pri likvidácii je potrebné dodržiavať osobitné predpisy, pretože materiál vyžaduje odborné spracovanie.
Staré železničné podvaly sú takmer vždy nebezpečným odpadom
Prečo sú železničné podvaly nebezpečné
Drevené železničné podvaly boli ošetrené prostriedkami s obsahom kreozotu, aby boli chránené pred vplyvmi prostredia a zamorením škodcami. Teraz je známe, že tieto produkty obsahujú množstvo toxických látok, ako je benzo(a)pyrén. Tie sa považujú za karcinogénne a z dreva sa vypotia aj po desaťročiach. Do tela sa môžu dostať kontaktom s pokožkou alebo vzduchom, ktorý dýchame.
Identifikujte staré podvaly obsahujúce kreozot:
- Materiál vydáva typický zápach dechtu, keď je horúci
- Dosky vykazujú lepkavý a čierny výtok
- hrboľaté drevo je popraskané a sfarbené do siva, ale bez stôp po hubách alebo škodcoch
Ako sa likvidujú staré podvaly
Keďže železničné podvaly neobsahujú len toxický dechtový olej, ale aj iné zvyšky, ako je odpadový olej a sadze zo železníc alebo pesticídy, materiál je klasifikovaný ako nebezpečný odpad. Znečistené drevo nesmiete spaľovať v krbe alebo na ohni, pretože sa tak môžu látky dostať do okolia. Namiesto toho sa opýtajte miestnej spoločnosti na likvidáciu odpadu, ako môžete kontaminované miesta zlikvidovať.
Možné náklady
Malé množstvá železničných podvalov sú často prijímané v recyklačnom stredisku bezplatne. To sa mení v závislosti od regiónu a hlasitosti. Náklad jednej tony stojí okolo 140 eur. Okrem verejných spoločností na likvidáciu odpadu existujú aj špeciálni recyklátori odpadu, ktorí poskytujú kontajnery. Môžu byť rezervované paušálne alebo účtované podľa hmotnosti.
Pozor na online ponuky
V minulosti bolo bežnou praxou používať železničné podvaly v krajinnom a záhradnom dizajne. Inštalovali sa na detské ihriská a do parkov, pretože drevo nevyžaduje žiadnu údržbu a je stále odolné voči poveternostným vplyvom.
právnej situácii
Umiestňovanie kontaminovaných starých podvalov na trh je od roku 2002 zakázané. Materiál sa už nesmie predávať ani darovať. Napriek tomu existuje množstvo internetových aukcií alebo bezplatných ponúk od neznalých súkromných predajcov. Takéto konanie predstavuje trestný čin, a preto by ste sa od nich mali držať ďalej.
Železnice môžu svoje opotrebované podvaly odovzdať len vtedy, ak neprekročia zákonom stanovené limitné hodnoty. Hodnota pre benzo(a)pyrén je 50 miligramov na kilogram. Vo vode rozpustné fenoly nesmú prekročiť hranicu troch percent.
Drevo s obsahom kreozotu, ktoré už bolo nainštalované, sa musí odstrániť, ak ide o citlivú oblasť. To zahŕňa oblasti ochrany pitnej vody a ihriská, ako aj vnútorné priestory a záhrady. Rozhodujúci je kontakt s ľuďmi. Je potrebné sa vyhnúť následným zásahom, ako je pílenie a vŕtanie.
tipy
Ak ste si z neznalosti kúpili znečistené železničné podvaly, upozornite predajcu na platné predpisy a požiadajte o vrátenie.