Ak sa kosačka trhne a trhá, o rovnomernom kosení trávy nemôže byť ani reči. Ak motor stále dymí, mali by ste zistiť poruchu a opraviť ju. Táto príručka poskytuje tipy, čo robiť, ak benzínová kosačka nefunguje hladko a dymí.
Ak kosačka na trávu ide drsne a dymí, zvyčajne je na vine karburátor
Znečistený karburátor vyhodí kosačku zo synchronizácie
Častou príčinou problémov s motorom na kosačkách na trávu je znečistený karburátor. Vzhľadom na trvalú expozíciu trávy, zeminy, vetvičiek a lístia nie je prekvapujúce, že sa tu tvoria usadeniny. Ak benzínová kosačka prská a dymí, preveďte na karburátore čistiaci program. Ako postupovať profesionálne:
- Zatvorte palivové potrubie alebo vyprázdnite palivovú nádrž
- Demontujte karburátor podľa pokynov výrobcu
- Odstráňte všetky tesnenia a nahraďte ich novými od špecializovaných predajcov
- Naplňte dostatočne veľkú nádobu benzínom a umiestnite do nej karburátor
- Každú trysku medzitým vyfúkajte stlačeným vzduchom alebo ju vyčistite jemným drôtikom
- Vyčistite aj vzduchový filter a zapaľovaciu sviečku
Nakoniec vyberte karburátor z benzínu a utrite ho do sucha handrou. Opäť si pozrite návod na obsluhu, ktorý vám pomôže pri inštalácii karburátora. Montáž karburátora je menej komplikovaná, ak pri demontáži zdokumentujete každý pracovný krok fotografiou. To je užitočné najmä vtedy, keď je návod ťažko zrozumiteľný alebo nie je dostupný.
Nastavte karburátor - ako to urobiť správne
Po vyčistení sa karburátor resetuje. Po inštalácii čerstvo vyčisteného karburátora naštartujte kosačku na trávu. Ako regulovať motor:
- Trochu zaskrutkujte nastavovaciu skrutku s pružinou na karburátore
- Otáčky motora sa zvyšujú
- Nastavujte druhú skrutku nastavenia množstva paliva, kým motor nebude bežať hladko
V poslednom kroku trochu odskrutkujte nastavovaciu skrutku s pružinou, aby ste zvrátili krátke zvýšenie otáčok motora.
tipy
Ak kosačka prská a dymí ihneď po údržbe, jednotka bola s najväčšou pravdepodobnosťou nesprávne naklonená. Ak chcete získať prístup k žacej lište, vždy nakloňte svoju kosačku zapaľovacou sviečkou nahor. V opačnom prípade sa vzduchový filter, zapaľovacia sviečka a hlava valcov zaplavia motorovým olejom, čo spôsobí, že motor bude bežať drsne a dymí.