Keď kosačka z čista jasna prská a dymí, obsluha sa veľmi zľakne. Problém sa často vyskytuje práve po čistení alebo údržbe. Tu sa dozviete, prečo je to tak, ako správne konať už teraz a ako tomu v budúcnosti predísť.

Ako sa olej dostane do výfuku kosačky?
Pre ochranu vášho zdravia a životného prostredia vedie vetranie kľukovej skrine na benzínových kosačkách vždy do karburátora alebo sacieho potrubia. Ak sa kosačka prudko nakloní pri kosení trávnika na svahoch alebo pri údržbe, motorový olej môže vytiecť z kľukovej skrine cez dráhu karburátora do sacieho potrubia.
Typickými príznakmi problému sú vytekajúci olej z výfuku a belavo-modré dymenie motora. Ak sa do karburátora dostalo veľké množstvo motorového oleja, bude ťažké naštartovať motor. Namiesto vzduchu je vo valci olej, takže štartovací proces si vyžaduje veľa úsilia.
Čistenie rieši problém - Tu je návod
Ak vaša kosačka pľuje olej, veľa dymí a je veľmi ťažké ju naštartovať, problém môžete vyriešiť veľkým čistením. Ako to urobiť správne:
- Zatvorte palivový kohútik
- Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky, vyskrutkujte sviečku a dôkladne vyčistite všetky kontakty
- Vyberte a vyčistite vzduchový filter alebo ho vymeňte za nový
- Skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte čerstvý olej do kosačky pomocou lievika
- Kosiace ústrojenstvo utrite vlhkou handričkou a odmasťovacím čističom
Po tomto čistení vykonajte skúšobnú prevádzku. Ak už nie sú žiadne sťažnosti, môžete si ušetriť námahu s vyberaním a čistením karburátora. Ak motor naďalej dymí a prská, vyčisteniu karburátora sa nevyhnete. Množstvo výrobcov ponúka na tento účel kompletné opravné sady, ktoré obsahujú všetky potrebné náhradné diely.
tipy
Kosačka na trávu by mala byť vždy naklonená správnym smerom, aby motorový olej nepretiekol cez karburátor do výfuku. Ak je nevyhnutné zdvihnúť benzínovú kosačku zboku, zapaľovacia sviečka, vzduchový filter a karburátor smerujú vždy k nebu.